L'hiver vient !

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L'hiver vient !

Message  yomgui le Sam 30 Nov - 22:59

Salut,

Je peux pas m'empêcher de partager les vidéos de mes derniers vols hivernaux (et oui, ça commence tôt par ici...).

J'ai "imperméabilisé" mon zing à coup de scotch d'électricien et de cellophane. Idem pour la radio (avec juste les manches qui dépassent, et l'antenne) et les lunettes.

Des bons gants en cuir, au cas où.

Et zouh sous la neige :

https://vimeo.com/79898358

Le plafond était bas et ça tombait encore pas mal.

Et puis, là j'étais vraiment tranquille, tôt le matin en semaine, sur une route impraticable (je me suis déjà foutu dans le fossé une fois par là, parce que le temps était vraiment trop parfait pour voler...), et le silence de la neige.

Et puis je me suis pris au jeu d'un concours FPV sur RCGroups, ça donne des prétextes pour aller faire un vol !

Donc encore quelques vols dans la neige et/ou les températures négatives :

https://vimeo.com/80670479

Comme la neige risque d'être la norme pour moi pour quelques mois, autant s'y adapter.

Quelqu'un a déjà essayé les skis ?
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Re: L'hiver vient !

Message  LOMA le Lun 2 Déc - 20:03

Pas mal...
Tu t'es jammais pris les câbles de téléphone ?, ça ne passe pas loin

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Re: L'hiver vient !

Message  Fred Van.H. le Lun 2 Déc - 21:40

Avec le soleil sur l'horizon et ce paysage blanc, on dirait la Norfèche! Smile 
yomgui a écrit:Quelqu'un a déjà essayé les skis ?
Oui, sur mon Fieseler Storch en 1996. Très sympa!!!
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Re: L'hiver vient !

Message  yomgui le Mar 3 Déc - 20:58

Et non ! pour l'instant je ne me suis payé aucun fil Very Happy . Je fais gaffe quand même, je les connais.

Et Fred, quand on regarde le thermomètre aussi on dirait la Norvège, crois moi.

Un storch ? et pourquoi il est pas en FPV celui-là ? il doit avoir une belle verrière non ? Tu as une photo avec les skis ?

J'avais fait des skis, mais je ne me souviens pas les avoir essayés. Faut une neige un peu dure quand même j'imagine.

L'avion supporte bien le froid.

Le moteur est bien refroidi, la batterie n'est plus ventilée, pour pas faire tomber la puissance dans le froid. Du coup c'est le contrôleur qui chauffe, mais je le surveille dans l'OSD (eagle tree), il grimpe en température tout du long des vols pour finir dans les 40 à 50°C.







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Re: L'hiver vient !

Message  Fred Van.H. le Mar 3 Déc - 21:30

yomgui a écrit: Un storch ? et pourquoi il est pas en FPV celui-là ? il doit avoir une belle verrière non ? Tu as une photo avec les skis ?

J'avais fait des skis, mais je ne me souviens pas les avoir essayés. Faut une neige un peu dure quand même j'imagine.
Mais l'a été :

Mais il est mort Crying or Very sad  En vol à vue, en testant un récepteur radio. Je n'ai plus trop le goût pour faire des avions maquette, mais celui là c'est autre chose. Je sais que j'en referais un jour Wink 
Il avait les ailes repliables, comme le vrai, des suspensions de Dedeuche, et une grande verrière vitrée avec de l'altuglas.
Oui j'ai des photos avec les skis, mais je ne sais plus où. Mes photos sur papier, je ne sais plus trop où elles sont. 0 l'occasion je chercherais car il y en a une qui vaut la peine : l'arrière des skis vient de toucher mais ils sont encore cabrés, une gerbe de neige soulevée sous chaque ski Cool Une fraction de seconde plus tard, les skis sont posés à plat et glissent sur la neige.
Ca faisait de longues glissades à travers ...tout, puisqu'il n'y avait plus de piste, plus de taxiway, plus qu'une surface uniformément blanche. C'était génial d'enchainer les touch' and go, l'air était calme et porteur, les bruits amortis...  Cool 


yomgui a écrit:Du coup c'est le contrôleur qui chauffe, mais je le surveille dans l'OSD (eagle tree), il grimpe en température tout du long des vols pour finir dans les 40 à 50°C.
Pas moyen de lui mettre une petite entrée d'air perso?
Et la batterie, tu connais sa température en début et en fin de vol ?
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Re: L'hiver vient !

Message  LOMA le Mar 3 Déc - 22:13

yomgui a écrit:
Le moteur est bien refroidi, la batterie n'est plus ventilée, pour pas faire tomber la puissance dans le froid. Du coup c'est le contrôleur qui chauffe, mais je le surveille dans l'OSD (eagle tree), il grimpe en température tout du long des vols pour finir dans les 40 à 50°C.
c'est la limite maxi pour de l'électronique... heuresement que nous sommes en hiver..
si tu as de la placetu peux y rajouter un dissipateur. ( ceux qu'il y a sur les veuielles cartes mere). tu enleve la gaine thermo du controleur, et tu repose le dissipateur avecdela pattesthermique.. le tout bien serré.. gaine thermo ou tirap...

a+

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Re: L'hiver vient !

Message  LOMA le Mar 3 Déc - 22:16

Fred Van.H. a écrit:
yomgui a écrit: Un storch ? et pourquoi il est pas en FPV celui-là ? il doit avoir une belle verrière non ? Tu as une photo avec les skis ?
Ca faisait de longues glissades à travers ...tout, puisqu'il n'y avait plus de piste, plus de taxiway, plus qu'une surface uniformément blanche. C'était génial d'enchainer les touch' and go, l'air était calme et porteur, les bruits amortis...  Cool 
Je me rappel surtout d'un Fred qui faisait la course avec son zing en faisant des passage bas..,nous on rigolait bien...

a+


Dernière édition par LOMA le Mer 4 Déc - 9:13, édité 3 fois

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Re: L'hiver vient !

Message  Fred Van.H. le Mer 4 Déc - 5:56

Ah oui c'est vrai Laughing 

C'était la première fois que j'avais un zinc assez lent pour qu'on puisse le suivre en courant. Alors je faisais des passages piste à 1,5m de haut et je cavalais émetteur en mains ( il fallait bien piloter en même temps ) à côté de mon avion en vol . J'aimais bien Cool 
Pas sûr que je courre encore comme ça maintenant Rolling Eyes 

Mais tout cela est un peu hors sujet.


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Re: L'hiver vient !

Message  Fred Van.H. le Ven 6 Déc - 7:35

On a un peu dévié, c'est ma faute Crying or Very sad 

Je répète ma question : tu as une idée de la température du pack avant et après le vol?
Ce serait intéressant de savoir comment ça évolue dans un froid pareil, pas de ventilation mais calé dans la mousse Question 

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Re: L'hiver vient !

Message  yomgui le Ven 6 Déc - 22:14

Ah oui pardon Fred ! j'ai zappé ta question c'est vrai.

Et la réponse est non, j'en ai aucune idée de la température du pack. Mais rien ne m'empêche de déplacer le capteur. Par contre du coup je n'aurais plus la température du contrôleur, et je sais qu'il chauffe pas mal quand même. Je devrais le déplacer.

Mais sinon, je peux éventuellement faire ça demain matin (un petit -3°C au lever du soleil annoncé, vent à 15 km/h... meuh c'est ma température que je devrais prendre !! le fil du capteur est pas assez long pour aller jusqu'à mon ..)

Mais pour le pack ouais. Plutôt côté intérieur de l'avion alors (avion qui sèche en ce moment, suite à mon week end chez mon beauf, résultat : une funjet raccourcie et mon avion quasi coupé en 2, record du vol le plus long pour mon beauf : 2 secondes, moi moitié moins).

Avec un peu de chance mes ailes sont redevenues symétriques.

EDIT: ou sinon je me fatigue pas et je prends mon pisto-laser et je mesure la température du pack avant et après le vol...
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Re: L'hiver vient !

Message  Fred Van.H. le Sam 7 Déc - 7:11

yomgui a écrit:ou sinon je me fatigue pas et je prends mon pisto-laser et je mesure la température du pack avant et après le vol...

Oui, bien sûr Wink 
Hé, simple curiosité, hein? Rien d'urgent
Je me disais que comme tu es du genre curieux de ce genre de choses, précis et méticuleux, tu avais peut être déjà ces données Wink 
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Re: L'hiver vient !

Message  yomgui le Sam 7 Déc - 11:11

Bon bin, bébé qui vomit toute la nuit... je suis pas sûr de pouvoir voler aujourd'hui !

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Message  Fred Van.H. le Sam 7 Déc - 11:53

Ca reste du modèle réduit. Et puis après avoir tant vomi, ce serait bête de crasher Smile 
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Re: L'hiver vient !

Message  LOMA le Dim 8 Déc - 21:53

Fred Van.H. a écrit: Oui j'ai des photos avec les skis, mais je ne sais plus où. Mes photos sur papier, je ne sais plus trop où elles sont.
c'est celle là ?


J'ai retrouvé ça dans mon HD..
a+

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Re: L'hiver vient !

Message  Fred Van.H. le Lun 9 Déc - 5:59

Je pensais à une autre prise lors du même vol, prise plus de face, l'avion a les talons des skis qui touchent et soulèvent de la neige. Je e n l'ai pas retrouvée.

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Re: L'hiver vient !

Message  yomgui le Lun 9 Déc - 21:55

ça a une certaine gueule avec ses grandes jambes !

Tiens au fait j'ai fait un petit vol, température extérieure dans les -2 à -4°C.

Pack en début de vol : 16,5 °C en surface (au pisto laser, thermomètre IR).
Pack en fin de vol : 23 à 24°C

"Room temperature" quoi Smile

Le pack : 4S 1000 + 1800 mAh, déchargée à 6,4 A de moyenne, 2,3 C... donc pas un boulot de monstre.

Le moteur bien frais (+ de 300 W au décollage pour 80 g : 3,875 W/g)

Bon, le moteur est en plein dans le vent, ça pose pas de problème. Mais pour la batterie, j'hésiterais à la mettre dans un courant d'air froid comme ça.
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Message  Fred Van.H. le Mar 10 Déc - 20:57

yomgui a écrit:ça a une certaine gueule avec ses grandes jambes !
Et encore, tu n'as pas vu jouer les suspensions  Razz 



De 16 à 23°, plutôt raisonnable, sans chauffage ni refroidissement  Wink 
J'ai fait un peu comme toi, samedi. : j'ai obturé les entrées d'air de ventilation du fuselage. Même si il ne fait pas aussi froid ici.
J'ai eu des voitures avec des moteurs refroidis par air, ( Dedeuche, GSA ) il fallait limiter l'entrée d'air quand la température baissait sous 8°.

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