Aile Volante FX 6 I Phantom

Salut à tous

Besoins de conseils

Une FX 6 i de Récup qui avait subit un crash je l'ai réparé tant bien que mal  mais je pense que çà devrait voler

j'ai refait le nez entièrement et les stabs,,,,,,,, Pièce que j'aurai pu acheter chez HK mais vu le prix    20 euros un bout de polystyrène faut pas déconner quand même  

Moi qui ne suis pas à l'aise avec la propultion arrière je voudrais savoir si pour les débattements des ailerons il faut faire un réglage des courses  exemple 5mm en haut et 5 mm en bas  ou si il fait laisser la course entière du servo  ????
je précise que j'ai fait un mix "delta" qui fonctionne bien

Faut-il mettre un stabilisateur du genre "Orange" ???

Ensuite pour le lancer main  faut-il mettre les gaz au maximum quitte à diminuer ensuite ??

le moteur est un 35-30  1400Kv  460W

Esc de 60 A

hélice 8x4E

quelques photos


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@+
Serge

DURA a écrit:Salut à tous

Besoins de conseils

Moi qui ne suis pas à l'aise avec la propultion arrière je voudrais savoir si pour les débattements des ailerons il faut faire un réglage des courses  exemple 5mm en haut et 5 mm en bas  ou si il fait laisser la course entière du servo  ????
je précise que j'ai fait un mix "delta" qui fonctionne bien

Faut-il mettre un stabilisateur du genre "Orange" ???

Ensuite pour le lancer main  faut-il mettre les gaz au maximum quitte à diminuer ensuite ??

@+
Serge

Salut
J'ai eu un Delta..
Je n'avais pas de "Orange" je ne sais pas ce que c'est..
Plus de puissance pour décoler c'est plus sécurite, quit à réduire ensuite...
par cantre faire très attention à la prise en main et au lancé avec une hélice arriére, je ne mais pas de photos y a ce qui faut sur le net..
a+
Bon Vol

DURA a écrit:
Moi qui ne suis pas à l'aise avec la propultion arrière je voudrais savoir si pour les débattements des ailerons il faut faire un réglage des courses  exemple 5mm en haut et 5 mm en bas  ou si il fait laisser la course entière du servo  ????

Salut Serge,

Oui, il sera utile de limiter les débattements. Les valeurs recommandées ne doivent pas être bien difficiles à trouver.
Autre réglage important sur une aile volante : le centrage, qui est plus avant que sur un avion classique, et moins tolérant. Là aussi, la valeur doit se trouver sans peine, vu que le modèle est connu et apprécié (à juste titre d'ailleurs, j'ai eu l'occasion d'en piloter plusieurs, ça vole plutôt bien).

DURA a écrit: Faut-il mettre un stabilisateur du genre "Orange" ???

Ca n'est absolument pas nécessaire sur cet engin.
Un bon CG, des débattements adaptés, des trims bien réglés, le bon angle moteur, (ça doit être bon d'origine sur cet engin bien conçu) et gaz!

DURA a écrit: Ensuite pour le lancer main faut-il mettre les gaz au maximum quitte à diminuer ensuite ??

Là je n'ai pas de réponse absolue. Il y en a (et j'en fais partie) qui lancent moteur à l'arrêt de peur de se faire charcuter la paluche, et mettent les gaz une fois l'avion lâché. Mais peut être que ça risque d'être plus dur pour un droitier qui doit trouver et pousser la commande des gaz le plus vite possible après avoir lancé

Fred

LOMA a écrit:Je n'avais pas de "Orange" je ne sais pas ce que c'est..

Serge évoque un stabilisateur de vol ( un ensemble de 3 gyros dans un même boitier, avec souvent la fonction mixage aileron/profondeur) de marque "Orange"

Fred

Salut Fred

ok pour la réponse du Stabilisateur "orange"


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Bien content que ce ne soit pas obligatoire car avec la Turnigy 9X et mon mix "delta" je n'arrive pas à faire fonctionner la Fontion "GYR" avec l'inter de Droite ,pas grave ,,,,,,,par-contre je vais chercher l'infos concernant les limites de débattements des ailerons

pour le lancer main je dois dire que j'ai quand même un peu peur depuis mon accident de mon doigt lors d'un lancement  bon c'est le metier qui rentre aie aie aie  

@+
Serge

DURA a écrit:avec la Turnigy 9X et mon mix "delta" je n'arrive pas à faire fonctionner la Fontion "GYR" avec l'inter de Droite

Le mix delta, le mieux c'est de le faire faire par le stabilisateur si on en emploie un, mais surtout pas par le stabilisateur+la radio.

Salut

alors cette aile vole hyper hyper bien !! j' en ai reglé une pour un ami, un vrai regale, je connais meme qq'un qui fait du vol de pente avec

pour le lancé, une petite pente sans moteur et elle part plutot bien

petit article sur la bete qui devrait t'aider
http://www.fpv-passion.fr/test-aile-volante-fx-61-phantom/

Salut

La FX 6I est maintenant ok sa répararion est terminée

j'ai mofié l'arrière des stab  l'équilibrage est fait et j'ai refait un peu de déco et bientot les essaies , je doit dire que j'ai un peu les "pétoches" pas moi mais mes doigts


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sur la derniere photo remarquer ce plastic jaune qui sert de renfort pour le moteur le support moteur est traversé par deux tiges acier M3 relier à cette pièce jaune

@+
Serge

DURA a écrit:
j'ai mofié l'arrière des stab  l'équilibrage est fait et j'ai refait un peu de déco et bientot les essaies , je doit dire que j'ai un peu les "pétoches" pas moi mais mes doigts

salut

tu n'as pas lu le lien que je t'ai mis : lol

Un petit lancé franc suffit pour propulser l’aile qui plane toute seule sur 5 mètres avant de devoir mettre les gaz. Aucun tangage du lacet n’est a noter, elle file droit.

ozgore a écrit:

DURA a écrit:
j'ai mofié l'arrière des stab  l'équilibrage est fait et j'ai refait un peu de déco et bientot les essaies , je doit dire que j'ai un peu les "pétoches" pas moi mais mes doigts

salut

Un petit lancé franc suffit pour propulser l’aile qui plane toute seule sur 5 mètres avant de devoir mettre les gaz. Aucun tangage du lacet n’est a noter, elle file droit.

Salut

Oui ,oui j'ai lu mais dans mon subconcient est "Ancré " mon dernier accident de mes doigts

je vais essayer le "process" mais avec un peu de vent ,,, je préfère

@+
Serge

salut

je comprend ca ne doit pas etre facile
mais je t'assure, tu lances moteur coupé et ca va bien se passer ( en plus elle n est pas tres lourde normalement )

ozgore a écrit:salut

je comprend ca ne doit pas etre facile
mais je t'assure, tu lances moteur coupé et ca va bien se passer ( en plus elle n est pas tres lourde normalement )

Salut et Merci Ozgore

j'ai mis en application ton commentaire et je dois dire que cela Fonctionne   un grand merci à toi

pour le deuxiéme vol celà à été moins bon car j'ai mis un moteur dont existait un point dure due à un choc Résultat il à cramé en vol c'etait un 35/30 1400Kv 420w de plus je vais revoir ma copie car je pense qu'il était trop haut en Kvn

Sinon la FX çà vole et plane super malgré un attéro chaud (pas de dégat) et (sans les doigts    )



@+
Serge

chouette !!

cette aile est une bonne reussite pour pas tres cher d'ailleurs je surveille pour en prendre une des qu'elle sera dispo en europe

Salut

Aujourd'hui petit vol de la FX 6I Phantom  mais comme le vent était contraire à la pente du terrain j'ai du donc mettre les gaz et lancer j'ai eu les "pétoches pour mes doigts" mais tous c'est bien passé
je lui est installer un moteur de 35 /36/6 1250Kv  à mon goût trop puissant mais bon j'ai mis 50% d'expo sur les ailerons mais j'ai laissé la course totale des servos des fois que  j'ai eu un vent de 35 Km/h elle plane super mais c'est la première aile que je pilote et je dois dire que c'est différent de l'avion plus "harde " et faut surveiller pas mal . elle se sort des vrilles sans problème ,sympatoche à piloter  mais avec un pilote auto pour faire du FPV celà doit être mieux



@+
Serge

35 km/h, c'est pas un vent de rigolo
Ce n'est pas un gros avion, alors dans un tel vent c'est sûr que ça doit bouger. Mais bon, c'est comme tous les avions : en diminuant les débattements elle deviendra plus calme  
Ah oui j'allais oublier, en dehors des pilotes automatiques pour FPV, il existe des stabilisateurs de vol comme celui-ci que je connais : http://hobbyking.com/hobbyking/store/__38543__OrangeRX_RX3S_3_Axis_Flight_Stabilizer_V2_V2_1_firmware_V_tail_Delta_AUX_.html
C'est très efficace, ça donne l'impression qu'il n'y a presque pas de vent, ou de piloter un avion plus grand.

A+

Fred

Ho Ho Ho

Heureusement que tu me le rapelles , j'ai ce stabilisateur dans mon avion "Twin-Boom"  je ne m'en sert pratiquement pas et donc  je vais l'installer dans la FX

par grand vent je serais plus rassuré

@+
Serge

Et en plus il mixe lui même profondeur et roulis. Ne pas oublier d'ailleurs, de ne plus utiliser le mixage de la radio

Fred Van.H. a écrit:Et en plus il mixe lui même profondeur et roulis. Ne pas oublier d'ailleurs, de ne plus utiliser le mixage de la radio

Salut Fred

Avec la Turnigy en réglage "Elevons Mix" certaines fonctions  ne sont plus actives sauf les "Aux"  donc comment faire le mixage direct avec le stab ???
Merci

Serge

PSje viens de retrouver la doc de ce stab donc je vais essayer de faire le mix delta en direct çà devrait fonctionner

@+
Serge

C'est assez simple : il y a une série de 5 switchs sur le stabilisateur. Le cinquième s'appelle "delta". Tu bascule le switch sur delta, tu branches un des élevons sur "ail", l'autre sur "elev", et ça doit mixer . La difficulté est comme toujours d'avoir tous les débattements dans le bon sens, et tu peux être amené à intervertir les deux prises de servos d'ailevons sur le stabilisateur
Ne pas activer le mixage aileron/profondeur de la radio

Commence par des réglages de gain moyens, surtout à la profondeur, car des gains excessifs peuvent provoquer un effet de pompage qui donne des oscillations.

A+

Fred

Merci Fred

sur la doc il décrive aussi un cable en "Y"        mais bon je préfère ton explication  

c'est vrai aussi que même bien réglé au point de vue sensibilité les servos s'affolent ou grésillent c'est sans doute le plus gros défaut de ce stabilisateur

@+
Serge

Ca grésille quand tu tiens l'avion dans les mains, mais est ce que ça grésille aussi quad l'avion est posé et qu'on y touche pas?

J'oubliais : gaffe toi bien de ne pas te gourer de sens de correction. Raison de plus pour régler de faibles gains pour le premier vol, en cas d'erreur

Fred

Fred Van.H. a écrit:Ca grésille quand tu tiens l'avion dans les mains, mais est ce que ça grésille aussi quad l'avion est posé et qu'on y touche pas?



Fred

c'est le défaut de se stabilisateur ,,,,,, les servos grésillent (hystérisis) même sans les bouger et au sol je pense qu'il y à moyen di remédier par l'ajout de  condo

Pour l'instant je vole sans et je vais diminuer les courses des débattements des servos  

La pêche elle à la Pêche cette Fx 6i Phantom  



@+
Serge

Si ça grésille gentiment, pas de quoi s'alarmer, c'est un peu normal vu le prix du produit. Si les servos bougent, ont des saccades, là c'est autre chose. Et sinon, si tu t'en passes sans problème, alors c'est encore mieux

Fred

Salut

Finalement je ne met pas de stabilisateur

suffit juste de savoir piloter à peu-près

Ce matin avec pas mal de vent



@+
Serge

Salut

Petite vidéo avec vibrations ce qui provoque un peu de "Jello"

Au repère  1 :36 Vol en Formation



@+
Serge