Module Frsky

Bonjour

j'ai lorgné  sur se module

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14349__FrSky_DJT_2_4Ghz_Combo_Pack_for_JR_w_Telemetry_Module_V8FR_II_RX.html

Compatible avec ma Turnigy 9X 9ch il y à un truc que je ne comprend pas ou alors celà est un argument vendeur

nos puissances de sortie Emetteur radio sont données pour être entre 80 et 100 mw  or le module Frsky est donné pour 60mw et 1,5 et 2Kms en ayant moins de puissance la porté est augmenté en considérant que l'antenne à le même gain je ne pige plus ?????

@+
Serge

DURA a écrit:
Nos puissances de sortie Emetteur radio sont données pour être entre 80 et 100 mw

D'où viens cette infos ? à quelle fréquence ?

Salut, je connais pas les détails de puissance et portée théorique. En tout cas j'imagine que la portée est une donnée assez imprécise selon l'environnement et aussi la façon dont elle est estimée / calculée.

Cependant, ayant fait la conversion de ma Turnigy 9X vers un module Frsky je t'assure que si la portée réelle n'est pas augmentée (je pense que si), le fait d'avoir un retour sonore en cas de perte de signal augmente très significativement la portée effective vu qu'on est moins dans l'inconnu.

De plus, la double antenne du récepteur permet une meilleure réception selon la position relative de l'avion : si une antenne est cachée, l'autre ne l'est peut-être pas. Et aussi, il doit y avoir une part de "software" dans tout ça qui fait que ça ne se résume pas à une question de puissance.

Mais bon, je suis loin loin d'être un spécialiste en la matière.

Guillaume

je vole avec ce matos pour mes modèles non fpv sur une turnigy 9XR pas de problème à ce jour, l'avantage c'est le prix des récepteurs environ 18 à 20€ contre 80 pour les futaba

thierry

Merci pour l'info Thierry  

j'ai fouillé un peu sur le net ,et pour le prix c'est HK qui à l'air d'être le mieux placé  

@+
Serge

tu peux aussi acheter ce type de récepteur qui a le retour télémétrie: j'en ai 2 ou 3
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14356__FrSky_D8R_II_PLUS_2_4Ghz_8CH_Receiver_with_Telemetery.html

thierry

J'utilise les mêmes récepteurs. Déjà, "nature" on peut compter sur une portée sympa, ( qui comme dit Yomgui dépend largement des conditions d'utilisation) mais avec deux ou trois astuces simples on l'augmente largement. C'est moins une affaire de puissance d'émission que de bon sens et de petites choses à connaître. Là je suis trop fatigué pour ça, ( je rentre de voyage) mais demain je développerai un peu

Fred

DURA a écrit: il y à un truc que je ne comprend pas ou alors celà est un argument vendeur

nos puissances de sortie Emetteur radio sont données pour être entre 80 et 100 mw  or le module Frsky est donné pour 60mw et 1,5 et 2Kms en ayant moins de puissance la porté est augmenté en considérant que l'antenne à le même gain je ne pige plus ?????

Je ne sais pas pour les autres marques, il parait que Futaba est excellent, mais avec Frsky et du matos d'origine bien installé, faire 1,5 à 2km en volant à 150m au dessus d'un terrain dégagé, ne me parait pas tellement exagéré.

Bien sûr, il faut que le récepteur et surtout ses antennes, soient éloignées des sources de pollution.
Les antennes gagnent à être verticales, loin de ce qui pollue mais aussi de ce qui masque. Pour cette dernière raison, bien choisir leur emplacement peut avoir son importance. Deux emplacements bien différents. Une dessus l'autre dessous, par exemple.
Les antennes de réception des récepteurs frsky peuvent se changer. On en trouve avec 40, voir 60cm de coax. Cela permet de les disposer au mieux et de bricoler ce qu'on veut au bout (voir la suite) sans crainte vu qu'au pire on peut remettre celles d'origine (ce que je n'ai jamais fait)

D'origine, les antennes font souvent 32 ou 33mm de long. Je parle du brin dépassant le blindage du coax Je ne sais pas pourquoi, vu que la fraction de la longueur d'onde devrait donner 29,5mm, et que si il doit y avoir une correction pour compenser un effet de peau, il amène à la raccourcir et jamais à rallonger. D'ailleurs, les antennes d'émission dans les coques en plastique sont proches de 25mm!!! Perso je recoupe à 29 ou 30, et la différence se sent en vol.
Il est très facile de les transformer en dipole, il suffit de dénuder un peu de blindage et d'y souder un bout de fil de cuivre de longueur équivalente à celle de l'antenne. Là aussi la différence est sensible. Encore mieux, donner un angle d'environ 120° aux deux éléments de ce dipole ( il faut corriger la longueur en les raccourcissant un peu : on passe de 29,5 à 28,5mm) lui donne du gain. Brin rayonnant vers le haut, masse vers le bas, creux du vé vers l'avant de l'avion.

image trouvée sur le net
La portée est meilleure face au creux du vé. L'orienter vers l'avant permet d'avoir une portée qui s'améliore quand l'avion revient. c'est sécurisant quand on n'utilise pas de RTH. Là aussi la portée pratique augmente, et même très nettement. Ca se bricole en 10 minutes, maintenant j'en ai sur tous mes avions.

Côté émission, plus l'antenne  est disposée en hauteur, mieux ça marche. Evidemment, il faut trouver un compromis avec les aspects pratiques, mais on peut se permettre de mettre 3 m de câble entre le module d'émission et la radio si on veut, c'est pas un problème. Si on souhaite en revanche conserver le module sur l'émetteur, il faut quand même veiller à ce que l'antenne ne soit pas masquée quand on pilote, par exemple si l'avion passe derrière soi, le corps du pilote fait écran. Si on s'aperçoit qu'il y a un souci et qu'on a le réflexe de lever l'émetteur au bout des bras tout ira bien, mais j'ai connu un gars qui comme moi pilotait assis, l'antenne au dos du boitier était pratiquement entre ses genoux, l'avion est tombé alors qu'il n'était à même pas 100m.
Il faut la disposer dans le plan vertical également.

... et je ne te parle même pas des antennes à gain sur l'émission!!!

Fred

Salut à Tous

c'est fait j'ai commandé le Module FRSKY télémétrie pas chez HK mais chez Banggood nettement moins chère ,  que l'émetteur pour l'instant ,car je dispose d'un récepteur le V8 FR2 8 ch l'autre avec télémétrie je verrai plus tard

Donc démontage de la Turnigy 9x 9ch pour faire la modification de l'antenne

quelques photos

le module 2,4

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le 7805 pas forcé de le bourré avec 12volts

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vue arrière

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dépendance

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Vue avec l'antenne à Gain de 4 db

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Le plus "chiant c'est la soudure du coax sur la platine (emetteur)

Reste plus que les éssaies , et après je pourrai changer avec un module FRSKY mais je reviendrai içi car j'aurai besoins de vos conseils

@+
Serge

salut Serge
bonne modif c'est vrai que sur ce coup Turnigy a pas fait fort: un module démontable qui ne peut pas être démonté car le fil d'antenne passe dans le boitier.
pour ma part je pense de plus en plus que les antennes externes sont un point faible j'ai vu a 2 reprises des fils d'antenne coupés à l’intérieur des antennes de part des chocs ou manipulations pour orienter l'antenne, et lorsque on s'en aperçoit c'est souvent après le crash. quelques marques proposent maintenant des antennes intégrées au boitier.

Thierry

Salut Thierry

j'en au vu qui goupillaient l'antenne pour juste avoir le devant et en arrière pour ne pas la triturer sur le coté

mais bon faut pas avoir besoin de la polar "H"

mettre l'antenne en direct sur le modul n'aurait pas eu un surcoup financier énorme juste un IPX et un IPEX à souder sur le pcb comme dailleurs avec "FRSKY"


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Mais bon vu le prix de vente de la Radio Turnigy faut pas leurs chercher des "Chinoises" ,,, heu je veux dire des "Chinoiseries"

@+
Serge

Moi j'ai transformé une Graupner MC10, non modulable mais pas de souci, cette radio était obsolète pratiquement dès que je l'ai achetée, est restée longtemps non employée, et cette modif lui donne une deuxième jeunesse

Fred

Fred Van.H. a écrit:Moi j'ai transformé une Graupner MC10, non modulable mais pas de souci, cette radio était obsolète pratiquement dès que je l'ai achetée, est restée longtemps non employée, et cette modif lui donne une deuxième jeunesse


Fred

Salut Fred salut à tous

Comme quoi une modif sur du vieux matos est souvent payant

Y est le module Frsky D8R est acheté ,l'enssemble me revient  frais de port inclus à 46,42 euros je crois que j'ai bien manoeuvré

dès réception j'attaque les questions

Bon vols à Tous
Serge

salut à tous

en théorie si tu as pris le module pour JR (le DJT)il se clipse en lieu et place du module d'origine et ça fonctionne sans aucun réglage.
celui ci http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14349__FrSky_DJT_2_4Ghz_Combo_Pack_for_JR_w_Telemetry_Module_V8FR_II_RX.html

il y a seulement la combinaison des 2 switchs en fonction des récepteurs :V8 ou D8
thierry

EHPIM a écrit:salut à tous

en théorie si tu as pris le module pour JR (le DJT)il se clipse en lieu et place du module d'origine et ça fonctionne sans aucun réglage.
celui ci http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14349__FrSky_DJT_2_4Ghz_Combo_Pack_for_JR_w_Telemetry_Module_V8FR_II_RX.html

il y a seulement la combinaison des 2 switchs en fonction des récepteurs :V8 ou D8

thierry

Salut Thierry et à Tous

bien ok  je voudrai savoir  si tu peut Détailler la Procédure de réglage  pour le Failsafe sur quelles voies  et lesquelles soit avec le D8R ou avec le V8 FR2  

Merci

@+
Serge

c'est super simple et la procédure est la même avec tous les récepteurs:
tu places tes gouvernes dans la position que tu souhaites dans le cas d'une perte radio (neutre ou légèrement en descente, régime moteur...) et tu appuis brièvement sur le bouton F/S

c'est terminé
pour les récepteurs V8 et D8 au départ je commutais les switchs sur le module en fonction du récepteur utilisé mais maintenant je laisse les 2 switch sur OFF et je travaille toujours en bidirectionnel
le seul inconvénient c'est qu'il faut mettre le strap entre les pinoches des voies 1 et 2 pour le bind (uniquement pour les V8) et après ça fonctionne normalement.
Thierry

Salut Thierry

Merci bien pour les infos pour le Failsafe

je n'ai plus qu'à attendre l'arrivé du matos


@+

Serge

EHPIM a écrit:

c'est terminé
pour les récepteurs V8 et D8 au départ je commutais les switchs sur le module en fonction du récepteur utilisé mais maintenant je laisse les 2 switch sur OFF et je travaille toujours en bidirectionnel
le seul inconvénient c'est qu'il faut mettre le strap entre les pinoches des voies 1 et 2 pour le bind (uniquement pour les V8) et après ça fonctionne normalement.
Thierry

Salut Thierry

j'ai reçu et installer le Matos FRSKY ,,,,,,, j'ai fait les "Bind" çà fonctionne mais pour éviter de manipuler les switchs pour utilisation du D8r et le V8 FR2 tu préconise de mettre un strap sur la voie 1 et 2 mais sur quel Pinoche ??? sur le "S" ou le "+" ou le "-"  j'ai eu beau relire la notice en (Anglais) je n'ai rien vu la_dessus par contre quand tu programme un Failsafe il faudrait d'après la notice refaire un "Bind"
peu-tu en dire plus ???

Merci
Et Bon Réveillon à Tous


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@+
serge

salut Serge
c'est les pinoches du signal 1 et 2
regarde cette vidéo
passes un bon réveillon
Thierry

EHPIM a écrit:salut Serge
c'est les pinoches du signal 1 et 2

passes un bon réveillon
Thierry

Merci Thierry

Donc vu et fait sans problème

@+
Serge

Salut Thierry

je sais les bulles de Bt de champagne peuvent troubler la Vue ,,,,,mais

sur le module Emetteur FRSKY la Led rouge est allumée mais aussi la verte qui clignote super rapidement

Est-ce Normal ???? soit avec le D8 ou avec le V8 .les deux switchs du module étant sur "off" !!!!

@+
Serge

salut Serge
pas de problème c'est normal j'ai vérifié sur mon système c'est pareil
thierry

EHPIM a écrit:salut Serge
pas de problème c'est normal j'ai vérifié sur mon système c'est pareil
thierry

Merci Thierry
me voila tranquille (dans la Notice rien à ce sujet

Bon alors j'ai avion avec le recepteur D8 et un autre avion avec le V8

Reste plus qu'a faire les éssaies mais vu la Météo

@+
Serge

Salut à Tous

Aujourd'hui premier vol de l'année 2016

j'ai donc volé avec le récepteur FRSKY  V8

Rien à redire mais j'ai été tellement loin en visuel que j'ai failli perdre l'avion  donc pour tester la distance  il faut que je le mettre en FPV mais aux beaux jours , car là ce n'est pas encore une météo terrible



@+
Serge