Pou du ciel FPV

Cette fois j'ai tout en 12V. Le système a été testé sur le char, (tout métallique, moteur à charbons !) sans souci notable. A part une question de distance entre la motorisation et la vidéo, je ne vois pas
Les ferrites, tu les mettrais où, Serge?

Fred

Fred Van.H. a écrit:Les ferrites, tu les mettrais où, Serge?
Fred

J'ai bien une réponse, mais celle de serge sera plus descente !
a+

LOMA a écrit:

Fred Van.H. a écrit:Les ferrites, tu les mettrais où, Serge?
Fred

J'ai bien une réponse, mais celle de serge sera plus descente !
a+

Salut les Pilotes

Je ne sais si ma réponse est plus "descente "mais ce que je sais c'est que tous les avis sont les Bienvenus dans un Forum
Déjà Fred pour moi  ton Antenne est  trop près de l'hélice , à Modifier en distance , ajout d'un coaxial pour éloigner l'antenne
Si encore pas bon = ajout d'une ferrite sur  l'entrée et la sortie vidéo
                       = ajout d'une ferrite sur l'alim de l'emetteur vidéo
                       = Cage de farraday sur le variateur
                       = intercaler un filtre HF entre l'antenne éloignée et l'émetteur
oups ,,, Diminuer la valeur du son par le potar j'ai eu ce problème

mais tout-ceçi demande du temps et de la patience ,,,,,,reste le moteur qui demanderait un filtrage ???

le Micro à Loma j'ai peut-être oubié quelque chose

@+
Serge

perso j'ai jamais vu le bénéfice des ferrites (mauvaise utilisation peut être?)
lorsqu'elles sont présentes sur les contro je les laisse sinon j'en utilise plus.

Thierry

Je reconnais que je n'en ai jamais utilisé pour améliorer mon image. Comme beaucoup j'en utilisais sur les anciennes installations radios, et depuis que je me suis mis au 2,4 je n'en ressens plus d'avantage. J'en mettais aussi sur le cordon de la caméra quand celle-ci n'avait pas de boitier métallique, parce j'avais remarqué qu'une caméra à poil rayonnait un max. Mais pour éviter de perturber la radio, pas pour améliorer la qualité de l'image. A tort, peut être
Quant à l'usage préconisé par LOMA, je ne suis pas sûr qu'il puisse être efficace contre les parasites, là non plus. Pour ça, il y a des vermifuges

Fred

En faite ce sont des problèmes qui sont "chiant" à résoudre et il faut chercher  et passer quelques fois devant un détail qui à échappé à la vigilance de l'installateur      

en tous cas bonne recherche Fred

@+
Serge

Salut Fred

Alors as tu réussi à solutionner ton problème vidéo ???

@+

Serge

Salut Serge,

Non, je n'y ai pas touché depuis quelques jours. Et puis cette météo désespérément venteuse ne motive pas à bosser sur un avion comme celui-là

FRed

ouai Salut Fred

D'accord avec toi pour la Météo c'est désolant et encore plus pour ceux qui n'ont juste que le Week-end

un petit croquis si tu essaie  la ferrite  



Bon courage

@+
Serge

C'est pas ce que je faisais jusque là d'ailleurs, quand on reçoit par exemple un variateur avec une ferrite sur le cordon à brancher au récepteur, il est tout simplement fait 3 ou 4 spires toutes dans le même sens. Il serait d'ailleurs difficile de faire plus, le diamètre de l'anneau ne le permettrait pas. Ca doit marcher quand même, parce que je me souviens d'avoir, par exemple, calmé des parasites causés par de grandes rallonges de servos d'ailerons sur une radio en 72.

Fred

Salut Fred

mais comme tu as raison j'ai même vu quelquefois juste 2 tours histoire de dire "qu'il y a une ferrite"

sur les cordons informatique il y a souvent une ferrite comme celle du dessus en longueur

après pour modifier ou déplacer le flux c'est compliqué ou quelquefois super simple

Avec ton variateur aussi il est possible de modifier l'ordre de travail des Mosfets qui peuvent aussi perturber , en modifiant la connection moteur soit en "triangle" soit en "étoile "

mais çà demande du temps et de la patience

@+

Serge

Petit essai ce soir.
Les solutions efficaces sont finalement très simples et bien connues : batterie séparée, support de caméra plus ferme, et équilibrage soigné de l'hélice

voila-voilaaaa

... de toute façon j'avais mis du plomb derrière pour le centrage. Je mettrais une batterie à la place

Salut fred

et bravo tu as trouvé la soluce ce qui n'est pas "facile de chez facile "

Bon le terrain de vol est prêt dans mon coin

reste plus qu'à avoir du beau temps

@+
Serge

Mais si, c'était facile. Il suffisait d'appliquer les bonnes vieilles recettes. Mais j'ai pêché par manque d'humilité et j'ai cru que je pouvais prendre des libertés avec ces principes sans en payer le prix
Bon, cela dit, il ne faut pas non plus vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué. Ca marche à l'atelier, mais encore faut-il confirmer ça en vol

Petite question : tu voles toujours sur le pré où tu m'as emmené? Ca ne va pas être possible de rouler pour décoller

Fred

Fred Van.H. a écrit:

Petite question : tu voles toujours sur le pré où tu m'as emmené? Ca ne va pas être possible de rouler pour décoller

Fred

Salut Fred

j'ai le choix de 3 terrains qui se jouxtent le problème est de venir voler quand le proprio à tondu pour les foins

sinon c'est du lancer main mais à deux c'est super possible

petite vidéo du coin

https://www.youtube.com/watch?v=nh13EiJWohs



@+
Serge

Essai transformé:  ça marche bien, maintenant

Ce qui a mal marché, c'est l'enregistrement  J'ai bien des images, mais ce sont celles d'un vol chaotique dans les turbulences. Le vol "présentable" n'est pas sur la carte SD  Tant pis, il faudra me croire sur parole


Herbe en pleine pousse, vent turbulent et pas franchement chaud, (plus la planète se réchauffe, plus on se les gèle ) ça fait beaucoup pour ce petit Pou!

Hello

A ma Grande surprise et à ma grande joie j'ai eu le plaisir de voir le Pilote du Pou du ciel ainsi que son bel Avion équipé en FPV

je met la vidéo donc du Pou du ciel  la deuxième vidéo dédié à la poursuite du pou du ciel

ces quelques heures de vol et de pilotage avec Fred et ce avec une météo mitigé ont  été d'un grand plaisir



La poursuite du Pou

Merci pour ces images, Serge

Petite séance improvisée : temps favorable, j'avais un moment, Serge aussi, c'était le moment ou jamais et il fallait se décider très vite. Mais la prochaine fois il faudrait refaire ça avec Guidemarais

Pour la première fois, grâce au vent léger j'ai pris plaisir à piloter le Pou qui a révélé enfin ses qualités. Qualités de vol lent en particulier.
Les images sont dans la boite, il reste à trouver un peu de temps et de courage pour faire un petit montage. J'ai moi aussi quelques images en vol de ton avion. Quant au chien détecteur d'avion, il a pris son pied à courir derrière les avions

Merci Serge pour ton accueil, toujours aussi sympathique

Fred

AAAaaaAAaaaarrrrghh!!! cet objectif qui donne l'impression de regarder au travers d'une longue vue !!!

Fred

Salut Fred

Merci de ta vidéo  j'espère que tu ne te plains  pas car elle est parfaite bonne luminosité  ext ext pis en plus je vois mon Zavion

Super ,, au plaisir de refaire des Vols au terrain

@+
Serge

Salut

y a pas a dire il y a des vidéos vraiment sympa par ici !!

et le chien mdrr je ne sais pas qui est sont papa, mais c est quoi l'astuce pour ne pas qu'il chope les zings?? parceque la mienne elle n'a qu'une envie c'est d'attraper ce qui vole

ba du coup, moi je ne fait que reculer, alors demain ou vendredi je me lance dans le fpv ( ca motive vos videos ! )

C'est ma chienne Asia. Le chien qui m'a fait aimer les chiens Elle n'y touche pas car elle s'est pris des raclées étant jeune, alors que je la faisais courir avec un avion qui ne craignait pas grand chose. Elle a fini par comprendre. Par contre, elle sait très bien ce qu'est un avion, et sait que la musique du variateur qu'on allume signifie qu'elle va avoir un "lièvre" à courses. Au décollage elle est difficile à calmer, mais à l'atterro elle a même une certaine utilité quand je pose une aile volante comme la Frégate, qui allonge un max : dans l'herbe haute, si je pose loin, quand je lève les yeux de mon écran je ne sais pas toujours où chercher l'avion. Mais Asia balise l'endroit

Fred