Avion pour débuter.

FPV47 a écrit:Pour ma part,  1 lipo !

Et tu n'a pas de pb, d'interférences, de qualité d'images. Il y a une raison particulière, comme simplifier le montage, par exemple?

Je complète en vous demandant:
- Si, pour un avion comme le Twin, il vaut mieux, à mAh identiques, prendre une Lipo à C élevée?
- Même question si je veux alimenter l'électronique par une seule 2s.

Moi je préfère deux batteries parce que j'ai des déformations de l'image avec une seule, et parce qu'il m'est arrivé, avec une seule, de pratiquement vider la batterie en montant très haut, et de me retrouver sans video en redescendant parce que ça continuait à tirer du jus malgré les moteurs coupés. Heureusement que j'étais assez bas pour voir l'avion quand c'est arrivé, j'ai dù le poser à vue avec les derniers électrons. Mais pour voler à 150m de haut, si je n'avais pas de problème d'image je préfèrerais n'avoir à gérer qu'un accu.
Pour la radio, j'alimente par l'accu de prop via un ubec parce que j'ai une confiance limitée dans les becs des variateurs.

Fred

f.974 a écrit:

Et tu n'a pas de pb, d'interférences, de qualité d'images. Il y a une raison particulière, comme simplifier le montage, par exemple?

pas de problème d'image ni d'interférences, oui ça simplifie et surtout, dans le twin il n'y a pas trop de place !!!

Bon, c'est donc en fonction des Twin de chacun, et la seule façon de savoir c'est de mettre en place la config et de voir comment çà se passe en vol.
Et concernant le C des lipo, il y a une règle particulière ou peu importe?

Du 35c va très bien pour le twinstar2. Au fait j'ai reçu ton colis !
A+

FPV47 a écrit:Du 35c va très bien pour le twinstar2. Au fait j'ai reçu ton colis !
A+

Super! Pour la caméra, qui ne sera dispo qu'en début de semaine prochaine, çà va être trop juste pour que je te la fasse expédier, mais je pense qu'elle arrivera pendant la semaine suivante de ton arrivée.
A+.

salut François
tes servos sont bien arrivés, je les mets dans la valise !!!
à la semaine prochaine !
Jacques

Bjr Jacques,
Merci pour le retour! Ici le temps s'est bien réchauffé depuis le début de la semaine.........
Petite question du jour: J'ai vu que tu es équipé en Futuba, et j'aurai aimé savoir si ton Rx est à 2 antennes. Si oui, sont-ils parfaitement à 90° comme préconisé?
A+.

Oui C'est un ezuhf diversity donc 2 antennes à 90°. On le vois sur une photo du forum.
A+

Slt la contrée,

J'ai eu la joie de faire la connaissance de Jacques actuellement en vacances sur l'île, et je tenais à faire un petit retour de cette rencontre pour le remercier encore de l'heure passée avec lui
N'étant pas venu les mains vides, mais avec mon Twin    , j'ai pris beaucoup de plaisir à échanger avec Jacques, me donnant de précieux conseils pour le paramétrer avec ma 14SG, dont je ne soupçonnais pas sa relative simplicité d'utilisation, ainsi que ses énormes capacités de programmations , n'ayant voler jusqu'à présent que sur DX7s.
Jacques m'a également royalement guidé dans le réglage de l'avion, ce qui, venant du monde de l'hélico, n'était pas un luxe pour moi, me permettant ainsi de gagner bien 2 mois de travail dans mon coin.
Le seul petit bémol est que n'ayant reçu la caméra qu'en début de semaine, je n'ai absolument pas eu le temps de la monter. Bon, en même temps je n'ai pas encore d'écran ou de lunettes donc....... peut-être d'ici quelques mois   ?

Bref, une belle rencontre      

Ces rencontres sont souvent techniquement bénéfiques, toujours de bons souvenirs


Fred

f.974 a écrit:Slt la contrée,

J'ai eu la joie de faire la connaissance de Jacques actuellement en vacances sur l'île, et je tenais à faire un petit retour de cette rencontre pour le remercier encore de l'heure passée avec lui
Bref, une belle rencontre      

petite réponse à François

ça a vraiment été un plaisir réciproque, quoi de mieux que d'échanger et de faire partager sa passion, Fred avec son forum, en ais un exemple bien concret  merci encore à toi François, reste plus qu'à faire voler cet oiseau

Slt,

Je suis en train de percer les flans, de mon twin pour y placer les 2 antennes de mon Tx, de 14.5 cm chacune, sachant qu'elles sont gainées sur 12.5 cm et donc nues sur les 2 cm restants, et j'aimerai savoir quelle longueur hors fuselage dois-je les faire apparaître, ou peu importe?

De plus, pour une réception optimale, il est préconisé qu'elles soient positionnées à 90° l'une de l'autre:
1 - le faut-il sur toute leur longueur?
2 - puis-je ne le faire qu'au niveau de les derniers 2 cm?

Merci pour votre aide.

A+.

P.S.: Petite pensée  pour Jacques !

2 antennes sur un Tx? des antennes de 2cm?

Tu peux confirmer ou préciser de quoi il est question? je crois qu'il m'en manque un bout

salut François,

merci pour ta petite pensée, dur dur la reprise !!! c'est certain, un jour je reviendrai sur ta belle ile

Je t'avais fait un petit topo en début d'après midi, mais apparemment le message n'est pas passé !! Fred n'a pas compris mais oui le récepteur 2.4 peut avoir 2 antennes en diversity ! si tu remonte en arrière sur les photos de mon twin, c'est également le principe avec mes antennes sur le récepteur UHF. Il faut donc bien ressortir les brins dénudés du fuselage, à 90° l'une par rapport à l'autre et donc à 45° par rapport au fuselage. Tu les sors d'environ 4-5cm et ce sont eux qui seront à 90° l'un l'autre, rien de bien compliqué !
J'espère que tu vas bientôt le faire voler, en tout cas ça avance !!! tiens nous au courant. N'hésites pas si tu as besoin      
amitiés
Jacques

C'est à dire que Tx, ça veut dire "transmitter", et donc émetteur, et que 2cm ne correspond pas à la longueur habituelle des antennes de 2,4 giga.
D'où mon doute

Il est parait-il conseillé de laisser rectiligne la même longueur de coax avant la partie antenne proprement dite, car cela ferait dipole
Je ne sais pas si c'est fondé

Fred

Fred Van.H. a écrit:2 antennes sur un Tx? des antennes de 2cm?
Tu peux confirmer ou préciser de quoi il est question? je crois qu'il m'en manque un bout

MEA CULPA! C'est mon Rx, un R7008SB, et les 2 cm correspondent à l'extémité dénudée des brins.



Jacques, ton topo était parfait, mais je ne savais plus si le principe s'appliquait aussi en 2.4

Merci à vous.

A+.

Bonsoir à vous,
Aucun soucis pour la longueur des antennes chez Futaba
A moins qu'une hélice en ait mangé un bout, elle font 29,5mm
f.974, tu dit 2cm car il y a un morceau de gaine thermo par dessus, enfin vaut mieu vérifier

Bsoir les zamis,

wing_barrel a écrit:Aucun soucis pour la longueur des antennes chez Futaba
A moins qu'une hélice en ait mangé un bout, elle font 29,5mm
f.974, tu dit 2cm car il y a un morceau de gaine thermo par dessus, enfin vaut mieu vérifier

Tu as parfaitement raison wing-barrel pour ce qui est des extrémités qui sont dans une gaine transparente, laissant visible l'antenne, par contre pour leur longueur je n'ai pas tes 29.5mm, ceci étant sans doute dû à la différence de Rx:

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Pour ce qui est du Twin................çà prend forme :

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La prochaine étape consistera à le transalliser, merci Fred pour la dérogation , avec le façonnage de cache trains en polystyrène, mais avant je dois me fabriquer une scie chaude pour la découpe de mes pains de polystyrène.

En fait ce twin sera mon trainer, un second, destiné au FPV, est en cours de montage: son fuselage, ses moteurs brushless (2 EMAX BL2215/20 1200KV ) ses contrôleurs (2 Hobbywing Eagle 20A), et de nouvelles hélices (hélices APC Thin Electric 6x4, et 8x8) sont toujours bloqués en douane depuis 3 semaines       malgré l'envoi des documents demandés pour le dédouanement........... et sans doute une bonne majoration des taxes! Vive la France............. molle! A quand les mots "pragmatisme et efficacité" dans leur dictionnaire!

Affaire à suivre !

Sur ta photo, on voit que l'isolant noir est plus "maigre" sur 10mm environ avant la partie apparente de brin rayonnant. Je ne serais pas étonné si wing_barrel avait raison : c'est probablement le signe que le blindage s'arrête là. La partie d'antenne à prendre en compte commence là où s'arrète le blindage qui l'entoure.

Joli, le Twin

Fred

Oui Fred, effectivement, je ne l'avait pas remarqué!
Au fait, à quoi sert le blindage d'une antenne, et la partie apparente, ou plutôt, devrais-je dire, visible du brin rayonnant?

La partie "apparente du brin rayonnant", c'est l'antenne proprement dite.
La partie blindée ne sert qu'à déporter l'antenne plus loin. C'est comme le cable coaxial ( dailleurs c'en est un ) qui va de la télé à l'antenne rateau sur la maison

Maintenant que mon Twintrainer est tout beau  et équipé de son rx ainsi que de ses Lipo (ZIPPY Compact 3700mAh 3S 35C), je continue son amélioration par la fabrication de trains roulants en polystyrène, avec des roues en mousse de 45mm de diam, en m'inspirant très fortement de ceux du Twinoramic de Fred, avec son amicale autorisation   !

Après avoir reporté un croquis sur papier millimétré, j'ai réfléchi sur leur découpe que j'aimerai la plus propre possible, cad sans copeau, bouloche, ou autre micoparticule de polystyrène dans mon bureau  Mon premier réflexe fut d'aller sur internet pour y trouver des outils permettant la coupe, puis le travail du polystyrène, et je suis tombé sur un site de bricolage et une photo d'une thermo-scie à 130€ pas glop, pas glop!

L'idée m'est alors venu de détourner mon pistolet à soudure et ses 100W! J'ai récupéré un cintre métallique pour y découper différentes portions, que j'ai pliées afin d'en faire des pannes et voilà le résultat:







Bon............... c'est vrai que le travail est très perfectible, malgré le ponçage (PV180) de la pièce, et je dois améliorer ma technique de coupe. Je vais recommencer la manip avec un pain plus large, pour avoir des flans plus épais, que je pense d'ailleurs renforcer avec un profil en balsa, ou en CT de 2mm, plus rigide, pour y fixer les axes de roues.

Affaire à suivre................

Bjr tt le monde,

Question du jour: désirant placer mon module FY-31 AP dans le logement arrière du fuselage du Twin, je voudrais savoir si je colle des petits aimants au niveau des picots d’emboîtement du fuselage, ma permettant ainsi de démonter ce-dernier pour y avoir accès, vont-ils perturber le bon fonctionnement du module et d'un recepteur UHF qui sera placé à la base de la dérive.

Merci pour votre aide.

Salut,

Ta question est intéressante

Des aîmants peuvent-il géner des éléments comme ceux contenus dans les autopilotes? Il y a des capteurs qui mesurent les angles, notamment.
Je ne sais pas non plus ce qui peut affecter le fonctionnement de la puce GPS (même si on peut la placer un peu où on veut, ça peut être utile de le savoir ).
Méfie toi aussi de ne pas trop affaiblir l'arrière, en ouvrant comme-ça

A+

Fred