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Fred Van.H.
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Message  guidesmarais Sam 30 Jan - 11:58

Salut à vous Very Happy

Pensez qu'il faille que les helices tournent dans le même sens ou en sens opposé sur mon MPX twinstar ?

Merci

guidesmarais

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Message  blonblon Sam 30 Jan - 12:26

Bonjour guidesmarais

Il est préférable quelles tournent dans le sens opposé pour annuler l'effet de couple.
blonblon
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Message  EHPIM Sam 30 Jan - 13:06

salut
c'est mieux mais sur un twinstar c'est pas très perfectible le couple moteur est faible et l'entraxe des moteurs aussi donc ce n'est pas indispensable

Thierry
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Message  guidesmarais Sam 30 Jan - 13:23

ok merci à vous
je vais prendre les helices qui vont bien pour tourner en sens opposé

guidesmarais

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Message  Fred Van.H. Sam 30 Jan - 13:56

Comme Thierry :

Très franchement, des bimoteurs j'en ai fait quelques uns. C'est vrai que les hélices contra-rotatives sont un confort supplémentaire, mais personnellement je m'en passe très bien. Le choix d'hélices à pas inverse est moindre et si on compare à l'effet du vent latéral au décollage, (Car c'est là que les effets d'hélice sont le plus problématique, mais c'est surtout le couple gyroscopique, en fait) l'effet de couple sur un avion comme ça est peu génant. Si tu pars à la main ou sur un train tricycle, à part dans certaines évolutions par exemple la boucle qui désaxe, mais à part ça tu ne sentiras pratiquement pas la différence. Donc si tu peux, c'est mieux, mais si tu ne trouves pas l'hélice à pas inverse qui va bien, ne te casse pas la tête.
Il vaut mieux deux hélices bien choisies (diamètre, pas) qui tournent dans le même sens, que deux hélices contra rotatives mais mal adaptées à l'avion.


Fred
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Message  guidesmarais Sam 30 Jan - 14:53

ok

bon de toute façon comme je fais une commande chez HK, je vais prendre un peu de tout comme helice et au pire je ferai les tests

guidesmarais

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Message  LOMA Sam 30 Jan - 15:49

J'ai en 3 TwinsTars ( dont deux vols encore.. voir la définition de voler )
Mes Moteurs et hélices ont toujours tournées dans le même sens....

Comme Fred te prend pas la tête..

a+
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Message  EHPIM Sam 30 Jan - 19:01

même sur mon twinair de robbe qui fait 1600 mm d'envergure les moteurs tournent dans le même sens

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Thierry
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Message  guidesmarais Dim 31 Jan - 22:18

ouah c'est bo ça EHPIM

Côté moteur, je pensais profiter de la promo de HK car celui ci : https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=21478 etait à 50 % jusqu'à je poste à l'instant pour valider avec vous le choix ! du coup c'est moins interessant puisque qu'on revient dans la fourchette des 15 euros qui est celle ou tout les 2826/2830 de chez HK se trouve. Dommage ça le faisait à 6 euros !

Côté lipo, au final j'ai pris ma décision, je vais rester en 3S, plus simle et moins de BEC à embarquer
Coté moteur j'ai pas encore décidé entre un 2826 avec lequel un ESC de 20A suffira alors que le 2830 nécessite un 25/30A. ça fait du poids en plus et d’après vos recommandations le 2826 suffirait...bon je cogite un peu. Peut être vais je partir sur 1000kv (au lieu des 1100 kv du kit d'origine) au cas je passe en 4S

Comme je vous l'ai dit, je ne connais pas trop le monde de l'avion (juste mon easy star et un inverza pour faire la 3D) et je souhaitais savoir si cela avait un intérêt de mettre des servo avec pignon métal ou plastique. Vous avez un avis la dessus ? (j'ai pas d'experience car sur mes helicos j'ai toujours des servo de grande marque , c'est métal direct)

Merci

guidesmarais

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Message  Fred Van.H. Dim 31 Jan - 22:40

Moi j'ai décidé de n'utiliser que des 3S pour tout, pour l'avion comme pour la station/sol. Ma vidéo est en 12v en haut comme en bas, et mes accus réformés de la propulsion peuvent encore servir à d'autres usages au sol. Si on multiplie les sortes d'accus, on ne s'en sort plus. Les accus, il faut qu'ils servent. Mieux vaut en avoir peu et les changer quand ils sont usés, que d'en avoir plein qui dorment.

Pour les servos, j'ai standardisé aussi. J'utilise des corona 989MG pour tout ce qui est gouvernes. J'en suis content. Je ne dis pas que c'est un super conseil, je dis juste que ça me convient. Bon rapport qualité/prix, solide et fiable. J'en ai dans mon hydravion d'1m80, dans la Frégate, Twin Otter, le Zitoir, Pou du ciel...

Fred
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Message  Fred Van.H. Dim 31 Jan - 22:47

939, pas 989 Rolling Eyes
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Message  guidesmarais Dim 31 Jan - 22:51

oui les 939mg, je les connais
je vais partir sur ça ou surles emax http://www.banggood.com/Emax-ES3104-Analog-Mini-Servo-For-RC-Model-p-79255.html en focntion de la dispo

Pour le moteur je vais partir sur 2830 avec les esc de 30A (hobbywing que je connais bien, tres fiable en helico). ça fa faire plus de poids (2 ou 3 dizaines de gramme) mais plus de watt aussi
.

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