Projet catapulte

Tant mieux, je ne me sentirais plus le seul barge a bricoler des engins de torture   

La hauteur, il faudrait que j'aille voir à l'atelier. Hors, il fait froid et je suis fatiqué  

Retiens que dans mon cas, j'obtiens un assez bon résultat avec une rampe inclinée à 11° de l'horizontale.
A partir de ça on peut calculer la différence de hauteur sur deux mètres   

Le diamètre du sandow ? Du 8 mm je crois.
Longueur : 4 aller et retour

A+

Fred

hello
bon ca avance à coup de 1h30 après le taff, donc lentement mais je suis confiant.





Donc demain soir, je réalise le système d'anneau largable de la pédale de déclenchement, réalise un système d'arrêt en fin de course pour le chariot (je pense avoir recoure à une corde pour éviter une percussion du bi-pieds et j'essais dans le jardin de catapulter des anciennes ailes que j'avais pour faire du vol de pente

ouff

Ca prend forme   

Pour la fin de course, il ne suffit pas de mettre une butée. Il faut aussi amortir. Sinon, ça prend de sacré chocs à chaque tir   

Alors, ce système de déclenchement?   

bein deux soir que je n'ai pas le temps de m'y consacrer   Je compte sur ce week end si je n'ai pas a fabriquer des digues avec des sacs de sables....
Sinon je regarde sur le net pour trouver ton équivalent plexiglas pour réaliser un dôme (ou une surface vitrée de mon fx61) pour monter une camera sur pan-tilt en intérieur (un peu comme toi !)


Mais bon si déja ce week end je peu catapulter des objets en tous genres dans le jardin histoire de valider la commande de déclenchement et la force de traction ce sera bien.

SEB33100 a écrit:Mais bon si déja ce week end je peu catapulter des objets en tous genres dans le jardin histoire de valider la commande de déclenchement et la force de traction ce sera bien.

  

Moi j'ai commencé avec un bidon de 5L d'huile. Plein. Ca faisait marrer les gamins .

Bon mon chariot ne coulisse pas aussi bien que je le souhaiterai, donc je pense que je vais changer mes roulettes par des roulements à billes sur des tiges filetées. j’espère que ça sera suffisant pour me donner la vitesse suffisante pour décoller. faut aussi que je finalise mon trépieds pour que ce dernier soit démontable plus facilement, sinon ça va rapidement m’énerver à mettre en œuvre. Bref je patouille un peu mais bon je me disperse facilement aussi car je lorgne sur le dernier avion FPV avec dôme de chez HK mais sur le FX79 et aussi sur la maniée de faire un pare brise à mon fx61. bref il va falloir établir des priorités

bon ça avance, enfin ça a reculé puis re avancé,,,
J' ai modifié mon charriot car ça coulissé pas assez. Du coup j'ai tout monté sur des roulements à billes.
La maintenant je galère pour le bi-pieds car ma configuration n'est pas assez stable, mais bon je vais bien trouver.
Je pense pouvoir faire des essais dans le jardin ce week end si tout va bien.
J'espere que dans le médoc ça souffle pas trop

PS pourras tu me donner ta hauteur de fin de course de ta catapulte? je crois que la longueur est de 2m c'est ça?

Salut Seb,

Du coup, le chariot coulisse bien, maintenant?

Quel est le problème avec le bipied? dans quel sens est il instable?

La hauteur de fin de course de ma catapulte? Euh... pas compris   
Oui, la longueur de la règle est bien de 2m

A+

Fred

oui il coulisse super bien
en fait plutôt qu'un angle, j'aimerai que tu me donnes la hauteur a laquelle ton avion quitte la catapulte comme ca je réglerai la hauteur de mon bi pieds.
Mon bipieds est instable car je l'ai mal fixé. je vais donc faire comme toi une installation fixe de chaque pieds de part et autre de ma règle.
je ferai des photos demain cela sera plus parlant.
bonne soirée

Ah oui j'ai trouvé ce site qui vends du plexi ou autre trucs dans le meme genre

regarde et dis moi ce que tu en penses
http://www.polydis.fr/epages/8d7c81fe-552a-11e0-822f-000d609a287c.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/8d7c81fe-552a-11e0-822f-000d609a287c/Products/%22Plaque%20polycarbonate%22/SubProducts/PC104

hello
bon je viens de faire un test ça coulisse bien par contre j'ai pas beaucoup de force. Alors je ne sais pas si cela vient de mes sandows, de mes roulettes de renvois, de l'inclinaison de la règle...bref je galère un peu.
Je vais mettre des photos pour avoir votre expertise.

Je viens de rentrer du boulot. Je vais aller mesurer la hauteur de ma catapulte.

En fin de course, le bord de fuite de l'aile est à 85cm du sol . Au départ, il est 30cm plus bas.
Allez une aut'question      

longueurs et diamètre des sandows? vitesses obtenu en fin de course et charge utile.....

SEB33100 a écrit:longueurs et diamètre des sandows? vitesses obtenu en fin de course et charge utile.....

... morphologie, longévité, date de mise en service?    ( s'cuse, je suis un inconditionnel de Blade Runner    )

Bon, je vais aller voir.


EDIT :

Je viens d'aller voir

-Au pied à coulisse, le sandow fait 7mm de diamètre.

-Il y en a 4 morceaux, ( deux de chaque côté ) qui partent de l'arrière de la catapulte, font un virage à 180° autour d'une poulie pour aller se fixer au chariot.

-Quand le chariot est en bout de course et que les sandows sont détendus, ... ils ne le sont pas totalement. Les sandows restent à peine tendus même en fin de course pour que pendant le lancement ils ne sortent pas de la gorge de leur poulie, ce qui obligeait dans les premiers temps, à les remettre en place à chaque fois.

-Je ne connais pas la vitesse sur trajectoire, mais tu peux en avoir une idée grâce aux videos dans les pages précédentes.

Fred

non je plaisante je pense que cela peut provenir du fait que mes poulies ne sont pas dans l'axe de traction des sandows.bref faut que je refasse ma pièces de butée/bipieds.
De plus j'avais 25cm au départ et 95 à l'arrivée donc faut que je revois ça aussi

Tu parles de la différence de hauteur?

Au départ j'avais plus d'angle, mais avec la X8 c'était tangent. J'ai diminué et ça a amélioré les choses. Je pense que c'est un peu comme le lancer-main : on ne jette pas un avion vers le haut, sans quoi il risque de consommer le peu d'énergie dont il dispose à monter au lieu d'accélérer. Je pense qu'à la catapulte c'est pareil   
J'ai édité mon message précédent pour donner des infos.

bon demain soir je m'y repenche dessus. effectivement j'avais 2 brins et ils faisaient comme un 8 autour du chariot.
Je revois ça et mon manchon ou vient se fixer mon bi pieds.
je posterai des pics demain.

SEB33100 a écrit:j'ai trouvé ce site qui vends du plexi ou autre trucs dans le meme genre

regarde et dis moi ce que tu en penses
http://www.polydis.fr/epages/8d7c81fe-552a-11e0-822f-000d609a287c.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/8d7c81fe-552a-11e0-822f-000d609a287c/Products/%22Plaque%20polycarbonate%22/SubProducts/PC104

Réponse ici :
https://aerofred.forumgratuit.org/t185-ou-trouver-de-quoi-faire-les-vitres-des-cockpits#2861

En fin de course, le bord de fuite de l'aile est à 85cm du sol . Au départ, il est 30cm plus bas.
Allez une aut'question Very Happy Exclamation


tu me dis 30 cm plus bas c'est a dire ton bord de fuite est a 50cm du sol au point de départ?????

Oui ça doit être ça

Oufff ça marche, tellement bien que mon ressort de frein a tordu une pièce de métal..La solution était bien les sandows (j'ai pris ceux de HK bleu parfaits). Bref ça fonctionne reste que c''est fastidieux en montage car j'ai mis une cale de bois (20*30cm) pour faire une bonne assise du pieds sur lequel repose la règle et le système de lancement. Donc il faut que j'allège la structure et la rende le plus facilement transportable.
J'en ai profité pour changer mon moteur de mon fx61 qui était en 800kv pour passer en 1250kv. ca m'évite de passer en 4s, avec toujours une 3s 5000AH mais je gagne beaucoup de patate et y'en aura besoin au démarrage.
Je me demande si je ne vais pas aussi renforcer la structure du FX61 avec des jonc carbone car avec la catapulte ça risque de forcer sur la structure et je pense pouvoir ajouter encore un peu de poids. Le temps légèrement pluvieux me donne aucun regret pour bosser dans l'atelier (quand j'en ai le temps). Il faut que je bosse sur mon pan/tilt aussi....

Dans le dernier MRA, il y a un article sur une catapulte hyper simple, faite avec du tube PVC, j'en ai vu quelques videos sur le net, ça fonctionne. L'avantage est qu'elle est très rapide à fabriquer et peu couteuse, la solidité et la longévité et la précision par contre sont peut être moyennes.
Le déclenchement de la catapulte de Fred est impressionnant, astucieux !

sinon y'a ça mais bon j'attends le prix

http://asiatechdrones.com/catapult-launcher.html

@Seb :
Il faudrait qu'on se voit et qu'on se montre nos catapultes   

non, sans rire, ça permettrait de gagner du temps.

@Xav28 :
Merci pour le compliment. C'est qu'il y en a, la dedans